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对于一台家庭用车而言，空间和油耗表现是大家最在乎的事，另外对于一些年轻用户而言，颜值和内饰也是极为看重的点，如果放眼整个SUV市场，能在综合素质上达到要求的车型其实并不多，如果再加上有个性这一点，那满足者也并不太多了，今天我就为大家带来一台堪称“全能型”的选手——威兰达。
硬朗个性的外观设计
作为RAV4的姊妹车型及TNGA平台下的第四个产品，威兰达在外观的设计上依然走的是硬汉风，车头部分采用了许多锋利的折线设计，尤其是两处雾灯区域，锐利的造型将视觉重心引向了车头LOGO处。梯形样式的中网尺寸依然巨大，内部为黑色铠甲设计，带来了颇强的运动感。
车侧部分并没有使用过多锋利的线条设计，而是通过凹凸的型面变化来诠释力量感，比如车门采用了内凹设计，而下裙边和前后轮拱则相对外凸，一高一低的维度变化带来了更强的视觉效果，除此之外，黑色的包围也体现出车型的实用性，即便有个磕碰也不会影响太大。
相比车头，车尾的设计则要含蓄很多，尾灯采用了丰田经典元素，但设计更为大胆，从车后方的视角来看，尾灯棱角更为突出，下方大面积的黑色包围加上单出排气，还是保证了一定的越野味道。
简约硬汉风格的内饰
进入威兰达的车内，你会发现整体的设计风格也类似于外观一样的硬汉粗犷，大量粗壮的镀铬饰条和横向线条的运用，提升了车体视觉宽度，同时也带来了不错的立体感，车内仍保留了一些实体按键，各功能布局清晰。用料上，威兰达也保持了主流水准，中控台台面基本使用了软性材质，搭配上整齐的缝线，也体现了一定的“硬汉柔情”。
配置上，除低配车型外，威兰达都搭载了10.1英寸中控屏，车机整体操作简洁，除了支持常规的导航和多媒体功能之外，还可支持CarLife和原厂互联，保持了不错的拓展性，普通车型采用了机械+4.2英寸彩屏的结构，传统的造型虽然缺少了一些科技感，但在信息的丰富度和显示细腻度上都有好的表现。
宽敞实用的空间
威兰达有着**mm的尺寸，轴距为mm，可保障车内充足的乘坐空间，能为cm的体验者带来超过1拳4指的腿部余量，而得益于车顶掏空设计，可获得1拳3指的头部表现，同时宽大的座椅填充偏弱，长途乘坐的舒适度很高。
威兰达的后备厢在日常状态下有着mm的纵深，放下20/24/28英寸拉杆箱毫不费力，同时后排座椅支持放倒，最大纵深可扩展至mm，进一步提升装载能力，在自驾出游时，完全可以当成双人床来使用。
三种动力可选
威兰达最大的特点在于可以满足多种诉求，就拿动力方面为例，威兰达提供了2.0L、2.5L双擎和高性能三个版本，2.0L主要满足了对动力没有太多需求的消费者，可输出马力/牛米，平顺性是其最大优势，整个提速过程极为柔和。
2.5L双擎版是针对一些对动力有所要求的消费者，整套混动系统由2.5L发动机+电机组成，分为两驱和四驱版本，四驱车型在后轴也加入了电机，两款车型的综合功率分别达到了kW和kW，与2.0L普通版相比，除了在动力输出上更为强劲，在油耗上也有更好的表现，实测百公里仅4.6L左右，算下来平均油耗还不到4毛一公里。
如果你对动力还有更高的要求，别急，威兰达还特别带来了高性能版，从结构上来讲，高性能版与双擎版无异，但是在调校上有明显提升，汽油机部分调高输出至马力，而电机也进行了提升，四驱版本最大可达马力，强劲的表现也可以使高性能版在5.92秒完成0-km/h的加速。
写在最后
从销量上来看，威兰达作为合资SUV中相当有实力的产品，在空间、动力和设计表现上都有均衡的发挥，如果你特别在意四平八稳的驾驶感受，又渴望它是个全能型的家用SUV的话，那威兰达是个不错的选择。
